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De Tom Feher, Esq.: “Lo primero que la gente dice después de un accidente con un conductor sin seguro es que no se puede hacer nada. Eso casi nunca es cierto. Antes de que nadie se dé por vencido, revisamos todas las pólizas que podrían cubrir el accidente, incluso las que el cliente olvidó, y anotamos las fechas límite el mismo día que nos llaman”.

Una demanda por el límite de la póliza es una oferta previa al litigio para llegar a un acuerdo por el monto total de la póliza de seguro. California codificó las reglas como demandas con plazo limitado en los artículos 999 a 999.5 del Código de Procedimiento Civil de California (CCP), con un plazo mínimo de 30 días y condiciones estrictas.

Tras un accidente de camión en California, es posible que deba presentar tres informes: uno a la Patrulla de Carreteras de California (CHP) o a la policía en un plazo de 24 horas, el formulario SR-1 del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) en un plazo de 10 días y, opcionalmente, una queja de seguridad ante la FMCSA contra la compañía transportista. Feher Law explica cada plazo.

La mayoría de los casos de lesiones en California se resuelven mediante acuerdo, pero la decisión debe basarse en la solidez de la responsabilidad, los daños documentados, el riesgo según el artículo 998 del Código de Procedimiento Civil y cómo la oferta se compara con un veredicto realista. Feher Law explica cómo tomar esta decisión.