Peatón muere al subirse un Tesla a la acera en Simi Valley | Ley de California
- Tom Feher, Esq.
Una mujer de 79 años de Agoura Hills murió el lunes por la tarde cuando un Tesla se subió a la acera y la atropelló en la acera frente a una cafetería en un centro comercial Target en Tierra Rejada Road en Simi Valley, Según KTLAEl accidente ocurrió alrededor de las 2:30 del 29 de junio de 2026. Los bomberos del condado de Ventura hallaron seis víctimas, cuatro de las cuales recibieron atención médica por heridas leves. Las autoridades informaron que el conductor, residente de Thousand Oaks y con tres niños a bordo, perdió el control del vehículo, que se detuvo entre las mesas y sombrillas, invadiendo las jardineras y la zona de comedor al aire libre.
Opinión del abogado: Tom Feher
Hay algo especialmente doloroso en un caso como este. Una mujer no hacía nada más peligroso que caminar por la acera frente a un restaurante, en un lugar que todos consideraríamos seguro, y en un instante desapareció. En nuestra práctica, vemos con qué frecuencia los accidentes peatonales más graves ocurren precisamente en estos lugares: estacionamientos, centros comerciales y terrazas al aire libre, donde los peatones y los vehículos en movimiento están separados por poco más que un bordillo.
La policía ha declarado que hasta el momento no hay indicios de que las drogas o el alcohol estuvieran involucrados, y que la causa aún se encuentra bajo investigación. Quiero ser prudente, ya que la investigación está en sus inicios y no voy a especular sobre este conductor ni sobre su familia. Sin embargo, quiero dejar claro que "no estar bajo los efectos de las drogas ni del alcohol" no es lo mismo que "no tener la culpa". La ley de California exige que todo conductor mantenga el control del vehículo y esté atento a los peatones. Un automóvil que se sale de la carretera, sube a la acera y entra en una zona de descanso, por definición, ha ido a un lugar donde los vehículos no deben ir. Determinar el motivo es la tarea principal de una investigación minuciosa.
Las familias en esta situación generalmente no piensan en demandas durante los primeros días, y no deberían tener que hacerlo. La cruda realidad es que las pruebas no esperan. Los videos de vigilancia se sobrescriben, los vehículos se reparan o se desechan, y los recuerdos se desvanecen. En los vehículos modernos, incluido un Tesla, a menudo se registran datos a bordo sobre la velocidad, el frenado y la dirección en los segundos previos a un accidente, y es mucho más fácil preservar esos datos cuando alguien los solicita con anticipación. El objetivo de obtener asesoramiento rápidamente no es presionar a una familia en duelo, sino asegurar que los hechos permanezcan disponibles cuando estén listos para preguntar qué sucedió.
Lo que dice la ley de California
En California, un accidente mortal de peatones se rige por un conjunto de reglas básicas:
- Estatuto de limitaciones. La mayoría de las demandas por muerte injusta deben presentarse dentro de los dos años posteriores al fallecimiento, según la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Las demandas que involucran a una entidad gubernamental están sujetas a un plazo mucho más corto, generalmente de seis meses.
- Quién puede demandar. El artículo 377.60 del Código de Procedimiento Civil enumera quiénes pueden interponer una demanda por muerte injusta, incluidos el cónyuge o pareja de hecho, los hijos y ciertos otros herederos y dependientes.
- Obligaciones del conductor hacia los peatones. La sección 21950 del Código de Vehículos exige que los conductores cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales y que tengan el debido cuidado para la seguridad de cualquier persona que se encuentre a pie, y la sección 22107 del Código de Vehículos regula los giros y cambios de carril inseguros.
- Falla comparativa. California es un estado de negligencia comparativa pura según la sección 1431.2 del Código Civil y la jurisprudencia de larga data, por lo que la indemnización se reduce en la proporción de culpa de la víctima, pero no se excluye incluso si esa proporción es significativa.
- Medida de los daños. El artículo 3333 del Código Civil establece la medida general de los daños y perjuicios por responsabilidad civil extracontractual, y en California, los daños por muerte injusta incluyen tanto las pérdidas económicas de la familia como la pérdida de la compañía y el apoyo que la persona fallecida proporcionaba.
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Si esto te sucedió a ti o a un ser querido
Si su familia perdió a un ser querido en un accidente de peatones, algunos pasos iniciales protegen sus derechos durante el duelo:
- Obtenga el número de informe y el nombre de la agencia investigadora, en este caso el Departamento de Policía de Simi Valley, para que pueda solicitar los registros a medida que estén disponibles.
- Solicitar que el vehículo en cuestión y sus datos a bordo se conserven antes de que sea reparado, vendido o desguazado.
- Fotografía la escena, incluyendo el bordillo, la acera y cualquier zona de asientos, mientras las condiciones aún sean similares a como eran antes.
- Anota los nombres y números de teléfono de cualquier testigo y de cualquier persona que haya grabado un vídeo.
- No proporcione ninguna declaración grabada a una compañía de seguros antes de comprender sus derechos.
- Contacte con un abogado de California con experiencia en casos de accidentes de peatones y homicidio culposo en cuestión de días, no semanas, porque las pruebas clave desaparecen rápidamente.
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Preguntas frecuentes
En la mayoría de los casos de muerte por negligencia en California, tiene dos años a partir de la fecha del fallecimiento para presentar una demanda, según la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Existen excepciones importantes que pueden acortar este plazo, como las demandas contra entidades públicas, que generalmente requieren que la reclamación gubernamental se presente dentro de los seis meses. Dado que los plazos dependen de las circunstancias específicas, es recomendable consultar con un abogado cuanto antes.
El artículo 377.60 del Código de Procedimiento Civil de California permite que el cónyuge o pareja de hecho, los hijos y otros dependientes o herederos presenten la demanda. Una sola acción generalmente abarca a toda la familia, por lo que es importante que todos aquellos con derecho a indemnización estén incluidos desde el principio.
Conducir sobrio no exime de responsabilidad. Un conductor puede ser negligente por exceso de velocidad, distraerse, confundir el acelerador con el freno o simplemente perder el control. En California, los conductores también tienen el deber de velar por la seguridad de los peatones, y la sección 21950 del Código de Vehículos protege a quienes cruzan la calle y a los peatones. La sobriedad es solo un factor más, no una defensa en sí misma.
En ocasiones. Si un estacionamiento, sendero o área de comedor al aire libre se diseñó de manera que expusiera a los peatones al tráfico, el propietario o la empresa pueden ser responsables conjuntamente según los principios de responsabilidad civil por daños en las instalaciones. La aplicabilidad de esta norma depende del diseño y el historial del lugar, por lo que es fundamental realizar una investigación temprana antes de que cambien las evidencias.
Una demanda por muerte injusta puede incluir el apoyo financiero que la persona fallecida habría brindado, los gastos funerarios y de entierro, y la pérdida del amor, la compañía y la guía que sufrió la familia. El artículo 3333 del Código Civil de California establece la cuantía general de los daños y perjuicios en materia de responsabilidad civil extracontractual. Una demanda por supervivencia también puede cubrir las pérdidas sufridas por la persona antes de su fallecimiento.
El bufete Feher Law se encarga de casos de accidentes de peatones y homicidio culposo bajo un acuerdo de honorarios condicionales, por lo que no hay que pagar nada por adelantado y los honorarios se deducen únicamente de la indemnización obtenida. Usted no paga nada a menos que ganemos.
Última revisión realizada por Thomas Feher, Esq., en junio de 2026.
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