Nombre del autor: Tom Feher, Esq.

En California, el plazo de prescripción para un accidente de camión suele ser de dos años para reclamaciones por lesiones personales y de tres años para daños materiales. Si interviene una entidad gubernamental, el plazo se reduce a solo seis meses, un plazo del que muchas víctimas no se dan cuenta hasta que es demasiado tarde. Las consecuencias de un accidente de camión pueden

Una demanda por accidente de camión en California activa las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) como estándar de negligencia aplicable, lo que permite acceder a los registros de horas de servicio (FMCSR 395.3), los registros de mantenimiento (FMCSR 396), los expedientes de cualificación de los conductores (FMCSR 391) y los datos de los dispositivos de registro electrónico (ELD). Las reclamaciones por negligencia directa contra la empresa de transporte (contratación, formación, retención y asignación negligentes) suelen activar niveles de cobertura más altos que las reclamaciones por responsabilidad indirecta.

De Tom Feher, Esq. “Cuando un conductor de camión comercial se ve involucrado en un accidente en California, se abren tres investigaciones en paralelo: la de la Patrulla de Carreteras de California (CHP), la de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) y la revisión interna de la compañía de transporte. Cada una recopila diferentes flujos de evidencia. Cada uno puede ser aprovechado por abogados demandantes expertos para llegar a conclusiones de negligencia per se. Los casos en los que recuperamos más son aquellos en los que

La mayoría de las demandas por accidentes con camiones de 18 ruedas en California se resuelven en un plazo de 6 a 16 meses. Sin embargo, algunos casos pueden demorar más debido a la complejidad de los accidentes, la participación de múltiples partes y la necesidad de cumplir con las estrictas regulaciones federales y estatales para el transporte por carretera. A diferencia de los accidentes de vehículos de pasajeros, los accidentes de camiones suelen provocar lesiones catastróficas o discapacidades permanentes.

La negligencia del conductor de camión en California ocurre cuando un conductor comercial viola las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas (FMCSR) o el Código de Vehículos de California 34500, incluyendo violaciones de las horas de servicio (FMCSR 395.3), conducción distraída, inspecciones inadecuadas (FMCSR 396.13) o exceso de velocidad según el Código de Vehículos 22350. Cada violación de las FMCSR crea un argumento de negligencia per se que esencialmente elimina la disputa de culpa. Nuestros casos de camiones rutinariamente