Peatón muere atropellado por un autobús del Metro en el centro de Los Ángeles | Ley de lesiones personales de California
- Tom Feher, Esq.
Un peatón fue atropellado y murió por un autobús de Metro en la cuadra 100 de la calle 6 cerca de Skid Row en el centro de Los Ángeles el domingo 5 de julio de 2026. Según KTLAEl Departamento de Bomberos de Los Ángeles respondió a las 10:23 y declaró a la víctima fallecida en el lugar. El Departamento de Policía de Los Ángeles y la Autoridad Metropolitana de Transporte del Condado de Los Ángeles están investigando el caso, y hasta el momento no se han divulgado más detalles.
Opinión del abogado: Tom Feher
Cuando un peatón muere atropellado por un autobús urbano, el proceso legal es muy diferente al de una colisión común entre dos vehículos, y las familias rara vez lo saben hasta que el plazo está a punto de expirar. El Metro de Los Ángeles es una entidad pública, y la ley de California impone normas especiales a quienes desean exigir responsabilidades a una agencia pública. La más importante es el plazo límite. Según la sección 911.2 del Código de Gobierno, se debe presentar una reclamación por escrito ante la agencia dentro de los seis meses posteriores al accidente, y la sección 945.4 del mismo código establece que, por lo general, no se puede interponer una demanda hasta que dicha reclamación haya sido presentada y rechazada. Hemos visto casos sólidos que se pierden simplemente porque una familia en duelo desconocía la existencia de esta norma de los seis meses.
También existe un criterio de diligencia debida que beneficia a los peatones lesionados. Un autobús es lo que la ley denomina un transportista público, y el artículo 2100 del Código Civil de California exige que este utilice el máximo cuidado y diligencia para la seguridad de los demás, un estándar más exigente que el de diligencia razonable que aplicamos a un conductor común. Cuando un vehículo de transporte público pesado circula por un corredor céntrico concurrido por peatones, este deber adicional cobra mayor importancia. Asimismo, analizamos detenidamente la responsabilidad de la entidad pública por la conducta de sus empleados, según el artículo 815.2 del Código de Gobierno, que responsabiliza a la agencia por los actos negligentes de un empleado que actúa en el ejercicio de sus funciones.
Nada de esto es un comentario sobre las personas específicas involucradas en el accidente del domingo, y la investigación aún está abierta. La ley general de California se aplica cuando un peatón es atropellado por un autobús público. Si esto le sucedió a un ser querido, lo más importante que debe saber es que el plazo para presentar la documentación se mide en meses, no en años.
Lo que dice la ley de California
Un accidente mortal de peatones en el que se vio involucrado un agente de transporte público afecta a varias leyes de California a la vez:
- Fecha límite para presentar reclamaciones al gobierno: El artículo 911.2 del Código Gubernamental exige que se presente una reclamación por escrito ante la entidad pública dentro de los seis meses posteriores al incidente. El artículo 945.4 del Código Gubernamental prohíbe interponer una demanda hasta que la reclamación se presente y se resuelva.
- Plazo estándar para lesiones personales: El artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil otorga dos años para la mayoría de las reclamaciones por lesiones y muerte por negligencia, pero la regla de los seis meses para las reclamaciones gubernamentales rige cuando una agencia pública es demandada.
- Impuesto de transportista público: El artículo 2100 del Código Civil obliga a los transportistas, como los autobuses, a extremar las precauciones y la diligencia para garantizar la seguridad de los pasajeros y del público en general.
- Responsabilidad de las entidades públicas: El artículo 815.2 del Código Gubernamental establece que una agencia es responsable de los actos negligentes de sus empleados dentro del ámbito de sus funciones.
- Legitimación procesal y daños y perjuicios por muerte injusta: El artículo 377.60 del Código de Procedimiento Civil establece quién puede presentar la demanda, y el artículo 377.61 regula los daños y perjuicios que una familia puede recuperar.
- Falta comparativa: California es un estado de negligencia comparativa pura, y la sección 1431.2 del Código Civil rige cómo se distribuyen los daños no económicos entre los culpables.
Si esto te sucedió a ti o a un ser querido
Las medidas prácticas protegen tanto a la familia como al caso:
- Busque atención médica y asegúrese de que los registros oficiales estén completos, ya que esos registros constituyen la base de la reclamación.
- Anote el número de informe de la agencia proporcionado por los agentes del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD) que respondieron a la llamada y por la policía metropolitana.
- Recopile pruebas cuanto antes, incluyendo fotografías del lugar del accidente, del paso de peatones, de la sincronización de los semáforos y de la posición del vehículo, antes de que se retire cualquier señal de peligro.
- Identifique a los testigos y obtenga su información de contacto mientras los recuerdos están frescos.
- No proporcione ninguna declaración grabada a ninguna aseguradora ni a ningún perito de la agencia antes de haber hablado con su propio abogado.
- Dado que interviene un organismo público, póngase en contacto con un abogado especializado en accidentes de peatones en California en cuestión de días, no de semanas, para no perder el plazo de seis meses para presentar una reclamación.
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Preguntas frecuentes
Cuando interviene una agencia pública como Los Angeles Metro, normalmente solo dispone de seis meses a partir de la fecha del accidente para presentar una reclamación por escrito ante el gobierno, conforme al artículo 911.2 del Código de Gobierno. Este plazo es mucho menor que el plazo estándar de dos años para reclamaciones por lesiones personales establecido en el artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si se pierde este plazo de seis meses, su caso puede ser desestimado antes de comenzar, así que póngase en contacto con un abogado de inmediato.
Sí. Según el artículo 2100 del Código Civil de California, un autobús es un transportista público y debe emplear el máximo cuidado y diligencia para proteger a las personas a su alrededor. Este deber es superior al estándar de cuidado razonable habitual y puede aplicarse a la forma en que el autobús opera cerca de los peatones.
En California rige el principio de negligencia comparativa pura. La indemnización se reduce en función del grado de culpa del peatón, pero no se elimina por completo, incluso si este tuvo la mayor parte de la culpa. Una investigación temprana del lugar del accidente es importante porque la aseguradora de la agencia suele argumentar que el peatón salió corriendo.
El artículo 377.60 del Código de Procedimiento Civil enumera quiénes pueden demandar, generalmente el cónyuge sobreviviente, la pareja de hecho y los hijos, y en algunos casos otros dependientes. La demanda puede recuperar tanto el sustento económico como la pérdida del amor, la compañía y la guía del ser querido, según lo estipulado en el artículo 377.61.
Obtenga el número de informe de la agencia, guarde las fotos o videos e identifique a los testigos antes de que se retiren del lugar del accidente. No proporcione ninguna declaración grabada a ninguna aseguradora. Dado que el plazo de seis meses para presentar una reclamación gubernamental está en marcha, consulte con un abogado especializado en accidentes de peatones en California en cuestión de días, no semanas.
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Última revisión realizada por Thomas Feher, Esq., en julio de 2026.
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